墨西哥航空航班疑撞上无人机 飞机机头受损主要

 人事招聘     |      2018-12-16 10:25

  据美国警方通报,2018年2月,一架直升机在试图逃避一架劈脸袭来的无人机时失控,在南卡罗莱纳州查尔斯顿地区坠毁。

  尽管大无数国家的航空管理部分都清晰规定不准无人机在民航客机航线空域飞走,但在全球周围内有数以百万计的幼型消耗级无人机设备无法被民航雷达精准发现并跟踪,这使得相关部分难以真实贯彻相关规定。此外,多多未经培训的无人机飞手不清新相关规定或未能按照相关规定进走无人机飞交运动,也对民航客机的坦然造成了必定水平上的要挟。

  【环球网科技 记者 樊俊卿】今日,据彭博社报道,墨西哥航空公司正在调查旗下一架波音737客机是否在挨近墨美边境的墨西哥西北部城市蒂华纳罗德里格兹国际机场附近空域被一架无人机撞上。

  彭博社援引当地媒体发外的报道称,这架波音737-800客机的机头部位受损主要。据报道,这架飞机是本周三从墨西哥哈利斯科州首府瓜达拉哈拉国际机场首飞前去蒂华纳,在即将着陆前不久,机组人员向塔台通报称他们听到了“相等大的爆炸声”,并请求塔台做事人员配相符检查机头是否受损。

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  添拿大运输坦然委员会通报称,2017年10月12日,添拿大魁北克附近空域发生一首载有6名乘客的幼型涡轮螺旋桨飞机与无人机相撞事故。通知中称,无人机撞上了螺旋桨飞机的机翼,在机翼上撞出一个不幼的凹痕。终极在机组人员的限制下,该商用螺旋桨飞机得以坦然着陆。

  美国联邦航空管理局在2017年的一项基于计算机建模的钻研中得出结论称,无人机会比一致体积的鸟类对民航客机造成更主要的迫害,由于绝大无数的无人机是由金属部件组成的。钻研发现,飞机的挡风玻璃、机翼及尾翼等部位材质较机身部位更为薄弱,对无人机的招架能力较矮,与无人机发生相撞事故时,这些部位更容易受损。然而,该钻研也得出另一项结论,受限于幼型无人机的飞走高度、飞走速度等因素,消耗级无人机对民航客机造成不幸性损坏的能够性不大。

  近年来,随着民用无人机市场日渐成熟,全球发生了多首无人机撞击民航飞机的事件。美国联邦航空管理局的数据表现,截至今年6月,美国境内发生了约6000首无人机出现在民航客机航线的坦然隐患事件,其中绝大片面是由飞机机组人员现在击并通知的。2017年9月,一架军用直升机在纽约史丹顿岛附近空域与一架幼型无人机相撞,造成了军用直升机幼周围毁伤。

  墨西哥航空公司随后在一份声明中外示:“实在因为正在调查中,飞机已平常着陆,乘客的坦然从未收到要挟。”